Folie de protectie a farurilor si caroseriei

Factorii externi (mai ales iarna) cat si diferitele chimicale folosite la spalatoriile auto afecteaza din ce in ce mai mult farurile/lampile din plastic (sau asa zisul policarbonat) si elemente de caroserie cum ar fi: spoilerele, capota, praguri, pasajul aripii spate. Am vazut in ultima vreme si din ce in ce mai mult masini cu farurile complet afectate, matuite atat de mult incat cu siguranta capacitatea de iluminare este grav afectata. Problema se poate corecta aplicand un polish farurilor, insa odata polishate, farurile pierd acel strat protector exterior si in foarte scurt timp revin la aceeasi matuire.

O solutie foarte practica si accesibila este aplicarea unei folii speciale pentru protectie si mentinere a farului in stare buna. Este o folie complet transparenta, ce nu afecteaza fascicolul luminos, are o durata medie de utilizare de 6 ani si are o grosime de 150 microni, perfecta pt aplicarea pe orice suprafata curbata si rezistenta la factorii mecanici de genul impactului cu pietricele.

Va pot oferi folie transparenta Oraguard 270 pe orice dimensiune customizabila in functie de nevoia fiecaruia - pana la dimensiunea de 126cm latime, astfel incat puteti achizitiona exact cat va trebuie.
31cm x 100cm = 25 lei.
62cm x 100cm = 50 lei.
126cm x 100cm = 100 lei sau orice alta dimensiune in functie de aplicatie.
La aceste pretul se mai adauga doar 5 lei costuri de transport prin posta romana.

De asemenea pot oferi folie transparenta galbena (pt proiectoare de ceata) sau rosie (pt lampile spate) la 60 lei metrul patrat sau orice dimensiune de care aveti nevoie.

Pentru detalii si/sau comenzi contact: forum.renault@gmail.com
 

Splitter pentru spoilerul fata clio

Spoilerul fata de clio bicorp a primit din fabrica, in decursul timpului, 2 tipuri de splittere. In functie de modelul de spoiler s-a montat fie splitterul dintr-o singura piesa (vezi poza 1), fie cel din 2 piese, cu o forma mai rotunjita (pe bara echiparilor "extreme" sau "dinamique sport" (vezi poza 2).


Problema acestor splittere ar fi ca in reteaua renault, de unde s-ar putea comanda, sunt destul de scumpe, pretul pentru fiecare finnd in jurul valorii de 300-350 de lei.
Pentru posesorii de symbol (ei nu beneficiaza de o asemenea optiune) dar nu numai, acum ar fi o solutie, dupa mine extrem de eleganta, gasita in curtea altei marci de autoturisme si anume skoda. Pe modelul de clasa mica Fabia exista un splitter care se integreaza bine si pe bara de clio, iar pretul este suficient de atractiv 50-60 de lei.
Montajul este usor, necesitand modificari minime si anume taierea a catorva cm de la capetele splitterului si a unor cleme (deoarece prinderea pe spoilerul de fabia se face prin clipsare). Pentru fixarea pe spoiler recomand nituirea sau suruburi autoforante, la o distanta de 6-7 cm intre ele.
Codul reperului este 5J0 807 061 9B9.


De ce sa montam un splitter? Pe langa aspectul estetic, chiar si la nivel teoretic, un splitter reduce cantitatea de aer ce trece pe sub masina, astfel se reduce consumul de carburant si creste stabilitatea pe sosea.

Spoilere si esapament de clio sport RS pe clio bicorp, non RS

Deoarece exista o diferenta la nivelul imbinarii aripei cu bara (aripa de RS este evazata si nu face un unghi cu spoilerul), trebuie modificata extremitatea spoilerului de RS in ideea imbinarii perfecte cu aripa Clio-ului normal.

Se poate observa din poze cum colturile originale ale barei de RS sunt inlocuite prin taiere de colturi ale unui spoiler "normal".
Cheia e sa stii de unde sa tai (se rezolva printr-o masurare exacta), putina tabla si multe nituri. Se acopera cu chit de fibra, fiind mai elastic se prelucreaza usor, urmand finisarea si vopsirea respectand etapele vopsirii unui spoiler.




La inlocuirea cu un astfel de spoiler de clio sport e bine de stiut ca mai sunt necesare cateva accesorii ce vin separat cum ar fi: ornamentele proiectoarelor si grilajul dintre acestea si eventual inlocuirea calandrului superior existent de pe spoilerul original cu cel model RS, cu un design cu caracter pronuntat sportiv.


Pentru inlocuirea spoilerului spate sunt posibile 2 solutii, deoarece exista 2 modele de bara, modelul pana in anul de fabricatie 2004 si cel incepand cu 2004 care prezinta un decupaj pentru un esapament dublu.
La partea de prinderi ambele sunt identice cu cel original, adica nu necesita nicio modificare.
Daca optam pentru un spoiler 2004, cu cele 2 iesiri ale esapamentului, suntem nevoiti sa "construim" acest esapament final, o replica (in mare fie spus) macar la nivel vizual exterior.




Aceasta teava finala trebuie sa fie realizata dupa dimensiunile ce se pot vedea intr-o poza mai jos si se cupleaza la toba finala existenta a masinii.
Dupa caz, celor 2 iesiri se pot adauga 2 ornamente finale din inox si pentru a incarca mai bine spatiul celor 2 decupaje.


Acum codurile spoilerelor si a accesoriilor necesare:
spoiler fata - 7701473753
grila radiator - 6000073773
ornamente proiectoare - 7701207420
calandru - 6000073772

spoiler spate - 7701473662
spoiler spate 2004 (cu decupaj pentru cele 2 tevi) - 7701475733
lama cauciuc ornamentala - 6000073768
rama cauciuc decupaje esapament - 6000073751, 6000073752