Se poate observa din poze cum colturile originale ale barei de RS sunt inlocuite prin taiere de colturi ale unui spoiler "normal".
Cheia e sa stii de unde sa tai (se rezolva printr-o masurare exacta), putina tabla si multe nituri. Se acopera cu chit de fibra, fiind mai elastic se prelucreaza usor, urmand finisarea si vopsirea respectand etapele vopsirii unui spoiler.
La inlocuirea cu un astfel de spoiler de clio sport e bine de stiut ca mai sunt necesare cateva accesorii ce vin separat cum ar fi: ornamentele proiectoarelor si grilajul dintre acestea si eventual inlocuirea calandrului superior existent de pe spoilerul original cu cel model RS, cu un design cu caracter pronuntat sportiv.
Pentru inlocuirea spoilerului spate sunt posibile 2 solutii, deoarece exista 2 modele de bara, modelul pana in anul de fabricatie 2004 si cel incepand cu 2004 care prezinta un decupaj pentru un esapament dublu.
La partea de prinderi ambele sunt identice cu cel original, adica nu necesita nicio modificare.
Daca optam pentru un spoiler 2004, cu cele 2 iesiri ale esapamentului, suntem nevoiti sa "construim" acest esapament final, o replica (in mare fie spus) macar la nivel vizual exterior.
Aceasta teava finala trebuie sa fie realizata dupa dimensiunile ce se pot vedea intr-o poza mai jos si se cupleaza la toba finala existenta a masinii.
Dupa caz, celor 2 iesiri se pot adauga 2 ornamente finale din inox si pentru a incarca mai bine spatiul celor 2 decupaje.
Acum codurile spoilerelor si a accesoriilor necesare:
spoiler fata - 7701473753
grila radiator - 6000073773
ornamente proiectoare - 7701207420
calandru - 6000073772
spoiler spate - 7701473662
spoiler spate 2004 (cu decupaj pentru cele 2 tevi) - 7701475733
lama cauciuc ornamentala - 6000073768
rama cauciuc decupaje esapament - 6000073751, 6000073752
